1北京现代水温表多多少少是正常的。正常水温在90度左右。只要仪表盘上的水温警示灯不是红色，就是正常的。水温指示灯是用来指示发动机内冷却液的温度的，有些会根据颜色显示不同的效果。蓝色表示水温过低，红色表示水温过高，不亮则正常。水表的传感器是热敏电阻传感器。拧上发动机冷却水通道。热敏电阻决定流过温度计线圈绕组的电流，从而驱动仪表指针摆动。过去，自来水被用作汽车发动机的冷却水。目前很多汽车发动机冷却系统使用的都是专用冷却液，所以也叫冷却液温度计。夏天，流水箱温度过高甚至“沸腾”。但发现水温过高时，要采取适当的应急措施，不能强制行驶，否则会对发动机造成很大的损害。作为司机，除了定期保养车辆，更要注意水温表的变化和冷却液的使用。不要将不同的冷却液混合使用，更不要用水，以免稀释甚至沉淀，导致故障或失效。在日常驾驶中，你应该多注意车辆的状况。不要等到水箱“开”了才意识到。更重要的是防患于未然。2北京现代水箱防冻液怎么排？水箱下面有一个排水开关，可以打开。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3-5分钟进行水循环。刚开始，水箱里流出的水有点淡粉色。不断注入淡水，直到流动的水变干净。在彻底更换防冻液之前，进行一次全面的检查，看看每个管道是否有任何泄漏和裂缝。重点是检查五通管。五通管之所以得名，是因为它有五个接口连接各个部分。防冻液流经五通管后，被分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，根据情况更换水管或重新固定连接。排水约一小时后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液。这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时，冷却系统的液位因部分空气排除而下降，然后向油箱添加防冻液，直至储液罐的最高标记为“MAXT”。