Giulia长得怎么样？Giulia的车被设计成前低后高，车头很长，很多出租车向后移动。这个设计告诉我们这是一辆前后驱动的车。Giulia定位为中型车，尺寸可以达到中型车的标准，长宽高分别为4643*1860*1436mm，轴距为2820mm。前踏面1557mm，后踏面1625mm。它的侧面比例非常优雅，向我们展示了意大利设计师在车身设计方面的渊博知识。其实它的2.0T发动机体积不大，但安装位置几乎在前减震器塔架顶部的后面。从某种意义上说，它是一种前中后移的模式，驾驶舱后移，使得驾驶室前排的两个成员无限靠近车辆的控制中枢。Giulia的尾巴短小精悍，后备箱盖上有微微上翘的鸭翼。整体尾灯看起来很犀利，很流线型。它的形状与前大灯的形状有着非常清晰的呼应。它的排气管集成在尾杆下方的后裙板中，整个尾部给我们的感觉是充满了浓厚的运动气息。作为一个具有意大利特色的品牌，它在Giulia的内饰设计上选择了意大利风格的激情与奔放。我们可以看到整个仪表盘是一条大波浪的特征线，上下包裹都是软性材质。如果以上套餐能更细致的纹理化，这款车的豪华感会进一步提升。品牌在提升Giulia的豪华感和质感上并不偷懒，一些细节的处理也相当到位。比如中间出风口使用的镀铬材质的装饰，在左右圆形出风口的边框材质装饰上下了很大功夫。2 Giulia的性价比如何？朱利亚的光环太多了。意大利品牌，法拉利血统，超级运动基因等。甚至连车牌的悬挂方式都成了讨论的焦点。喜欢它时尚动感的外观，强劲的动力，高性价比。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰。Giulia的最新版本是去年在年度车展上上市的碳纤维限量版。限量版碳纤维外观与普通版大致相同。搞笑的前脸足以吸引眼球，动作发人深省。就像宝马一直延续“肾形网”并成为品牌的专属特征一样，阿尔法罗密欧在早期车型中也采用了这种前脸设计，但时至今日仍不符合惯例。倒三角网已经成为著名汽车工业的主要标志。当时有这么大胆的想法，很有创意，值得称赞。由于纵向后驱的布局，Giulia的发动机布置在前轴之后，这使得它的发动机舱非常细长，前悬架极短，而长前悬架和短前悬架使得车身的侧边比例得到了和谐的拉伸，非常符合其跑车的定位。Alfa GiuliaVeloceTi进一步提供了碳纤维中控台饰件和黑色真皮Alcantara双座(前排带8向电动调节和座椅加热，后排带4/2/4减速比)，黑色缝合真皮仪表盘，铝合金换挡拨片等配置。Giulia碳纤维限量版沿用了目前在售的2.0T280hp马力豪华运动版的2.0T高功率发动机，最大马力206kW(280PS)，最大扭矩400nm，与之匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。