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大众探岳1.4t动力够用吗
祝恒磊
大众
斯柯达
奥迪
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修大众、斯柯达、奥迪
1.4t的动力够大众用吗?谭跃是大众旗下的一款中型SUV。目前在售的车型有1.4T动力版和2.0T高低功率版。其中1.4t动力版以更实惠的价格吸引了不少消费者,那么谭跃1.4T的动力到底如何呢?我觉得就动力而言,1.4T探月动力输出不算充沛,但也不一定弱。1.4T涡轮增压发动机最大马力输出150马力,最大扭矩输出250牛米。它采用直喷燃油供给,理论上比2.0L自吸发动机要好。此外,谭跃匹配的是7速湿式DSG双离合手自一体变速箱,使车辆更加稳定,更适合城市驾驶。在1600kg的服务质量条件下,10秒就能完成100km的加速,这得益于涡轮良好的低扭矩现象。在实际驾驶中,我们还专门测试了1.4t的月球车,测试了郊区的高速路段和爬坡路段。诚然,超车时,爬道现象只能算多数,但对网友说点别的也不为过;这一刻就够了。大众的1.4t动力够用吗?如果是城市而不是步行,显然谭跃1.4t的车足够了,偶尔出去玩可能影响不大。如果车主追求加速时的推背感和动力爆发的快感,那么还是崇尚330TSI的2.0T版本,可以免去动力不足的后顾之忧。不过对于油耗来说,小排量的1.4T车型还是有优势的。根据MIIT的油耗统计,我们可以看到:谭跃280TSI两驱MIIT的综合油耗为6.8L/100km;谭跃330TSI两驱型工信部综合油耗6.7L/100km;谭跃330TSI4x4车型工信部综合油耗7.3L/100km;谭跃380TSI4x4车型的工信部综合油耗为8L/100km。在日常生活中,我们大多数人都不能带动谭跃工信部的油耗水平。当然,根据真实车主的统计,谭跃280TSI的油耗区间为7.38-9.54L/100km,平均油耗为8.46L/100km,30辆的油耗区间为7.75-10.32L/100km,平均油耗为9.03 l/100km;80车型油耗区间为8.84~11.74L/100km,平均油耗为10.2L/100km。当然,1.4T车型在正常使用中更省油,能给车主带来更经济的用车体验。从这方面考虑,1.4T的大众探月还是值得买的。2大众的四驱系统怎么样?谭跃是大众旗下的一款中型SUV,价格在18-26万元左右,受到很多消费者的青睐。当然,很多人选择这款车,很大一部分来源于这套四驱系统。最近有朋友问,谭跃330和380的4WD有什么区别?主要区别是动态现象。其中,谭跃330搭载低功率2.0T发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米,官方加速8.9秒。谭跃380搭载高功率版本的2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,加速仅需7.1秒。至于四驱系统,两款车型都配备了博格华纳的Haldex全时四驱系统,并配备了多片式离合器。当然,除了动力不同,两车的其他性能现象基本相同。其中,谭跃380的动力输出更加稳定强劲,而谭跃330的燃油更加合理,基本上每款车都有自己的优势。但需要注意的是,从2020款开始,大众谭跃的四驱系统只在380大功率车型上配备,而排量更小的330车型只配备两驱系统,即将推出的2021款也是如此。当然,如果朋友们想购买新的4WD谭跃车型,他们只能选择380动力的车型。大众在谭跃的四驱系统怎么样?悦的4MOTION四驱系统虽然叫全时四驱,但原则上该系统只是通过调校实现高度自动化,中央差速器是chan
有五种驾驶模式:运动模式、经济模式、标准/舒适模式、越野模式和雪地模式。消费者可以根据自己爱车的实际场景自由切换,让爱车轻松应对各种复杂的地面情况。从单驱形式来看,四驱在未铺装地面上的通过性要高于两驱,四驱对北方冬季地面的适应性要比两驱强很多。从大众四驱的测试来看,越野模式可以轻松通过36度的陡坡,换成42度的陡坡。前轮虽然短暂打滑,但还是顺利通过坡顶,整个测试过程中现象相当不错。而且从车主的反馈来看,四驱探月不仅动力储备充足,而且高速转弯时的稳定性也很好,可以让人在驾驶时更有信心,更安全。当然,总的来说,这款车的四驱性能还是可以满足大部分消费者的需求的。如果车主在温暖的南方城市,买车只是为了普通通勤,那么买个两驱就够了。但是对于冬天下雪的北方消费者来说,还是要选择四驱,因为四驱可以让车辆拥有更稳定的车身,防止车轮在雪地里打滑失控。
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