1火花塞更换的前兆伴随着汽车的普及。很多朋友都有车。汽车与人们的生活息息相关，人们的日常交通依赖于汽车。众所周知，汽车一旦出现通病，也会造成诸多不便。汽车有一个很小但非常核心的部分，对汽车的运行起着非常重要的作用。是车跑起来的前提条件，是火花塞。火花塞是汽车发动机的心血管。一旦出现问题，就会危及汽车的运行。什么原因导致火花塞被更换？换句话说，火花塞必须更换的预兆是什么？火花塞是用来点燃汽车发动机燃料的装置。只有点燃燃料，汽车发动机才能运转，汽车才能启动。目前市场上的火花塞种类繁多，有镍基合金、银铝合金、钇金、铂、铱金、铱铂等。更换周期因材料而异。一般来说，一般火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材料的使用寿命可以在6-10万公里左右。自然，这个更换周期时间只是常规条件下的基础理论，实际更换周期时间还取决于汽车的具体应用情况。购买者可以根据汽车的型号变化来区分火花塞的应用情况。如何判断火花塞是否必须更换？更换的标志如下：1。当汽车启动困难或不成功时，发现启动困难，甚至不成功，说明不仅仅是一个火花塞有问题，几个火花塞都有问题，需要检查更换火花塞。2.汽车加速性能差。因为火花塞的电平差距太大，不能给出平稳的点火动能。结果大家的车加速都不顺畅，出现颤抖的情况。饭后，此时必须更换火花塞。3.火花塞上的积碳。机油燃烧或汽车发动机点火不完全会在火花塞上造成灰黑色油渍。这是积碳，会导致火花塞不能正常点火。此时，必须更换火花塞。4.火花塞的火花异常。拆下火花塞和气缸管路中的塞子。你也可以用马达来启动汽车引擎。发现火花塞导电杆是蓝色火焰，一切正常。如果火花不良，亮红色或没有导电杆火花乱跳，此时必须更换火花塞。2轮胎发黄的原因是什么？如果你仔细的话，你会发现一些小问题。但是很少有人注意到边上轮胎发黄的现象。很多人觉得这是不需要解决的正常状况，但真的是那样吗？1.汽车刹车片粉状金属材料的锈蚀。因为汽车刹车片含铁丰富，会损坏刹车系统，产生粉末。遇到水就会生锈流到胎侧，长此以往就会变黄。2.土壤印痕。大家都知道轮胎是汽车的“鞋子”。如果经常出入工地，土黄色会渗透到轮胎的硫化胶中，轮胎的侧边非常容易发黄。如果没有定期清洗汽车的习惯，很难清洗干净，但这也是正常的发黄情况。3.轮胎蜡的空气氧化和变黄。因为新轮胎表面有一层胎蜡，所以经常停在户外的车，轮胎侧面非常容易发黄。这是因为轮胎蜡在室外高温条件下，在空气中被氧化变黄。4.固化剂或硫化橡胶过早老化变黄。这也是一种不正常的情况。一般情况下，如果将硫化剂立即抹在清洗不完全的轮胎上，会加速硫化剂的老化，导致发黄。但如果补胎，轮胎会提前老化，出现发黄的迹象。轮胎侧面发黄怎么办？准备一个性价比高，毛硬的轮胎刷，一瓶橙色油污清洗液或者一瓶V3粉条，还有轮胎硫化剂。然后用轮胎刷配合清洗液从各个方向清洗车轮的胎侧，擦掉黄色痕迹，再用柔软的不起毛的抹布擦拭，最后装上轮胎 如果你天生麻烦，你只需要把你的车交给美容院就可以解决了。