迈腾巡航故障大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈迈腾那巡航故障的事儿。你们说迈腾那巡航咋就出问题咯嘛！

巡航故障的那些情况

就像在汽车之家论坛那些帖子里说的哟，有晚上跑高速压到东西后巡航自动退出，还各种报警，仪表盘都不安逸咯。还有中途又自动退出一次，开起也没啥其他异常感觉。

可能的故障原因

哦哟，根据那些文章说的哈，有可能是定速巡航的保险丝和继电器出问题，没得电咋个工作嘛。还有电缆线束故障，信号传不拢肯定不行噻。定速巡航按键触点磨损老也不得行哇。发动机或者变速箱有毛病也会影响，像啥子真空软管破咯、老化咯、漏气咯，喷油嘴堵咯这些。定速巡航开关坏咯或者电路有问题也有可能。ECU 收不到巡航电磁阀的信号咋个办嘛。大灯保险坏掉都要遭牵连，氙气灯模块故障也会影响智能大灯系统，进而影响巡航。传感器或者灯组小电机坏咯更恼火，大灯随动转向都没得功能，咋个能不影响巡航嘛。

解决办法来咯

那咋个解决这些问题呢？保险丝和继电器坏咯就换噻，电缆线束查哈修修或者换咯。按键触点磨损就换按键嘛。发动机和变速箱问题就得好好检查，找出具体毛病修好它。定速巡航开关和电路有问题就修或者换。ECU 信号问题检查线路和电磁阀。大灯保险坏掉换保险，氙气灯模块坏咯换模块，传感器和小电机坏咯就换新的。开巡航的时候速度要注意，大于等于 30 公里每小时才合适，一般 60 到 80 公里每小时比较经济合理。打开巡航后脚也不能完全松咯，刹车踏板上还是要随时准备着。踩油门要通过巡航按键来操作，不能乱踩油门哦。