上海大众车辆故障那些事儿

嘿，咱浙江老少爷们儿们呐！今儿个来讲讲上海大众车辆那些个故障的事儿。咱先说说那新途安，仪表上 ESP 跟轮胎气压监测系统警告灯亮起来啦，咋回事儿呢？检查发现 ABS 控制单元里有俩故障码，技术人员用诊断仪在方向机那儿一弄，通道 9 数值改改，通道 3 数值再改改，嘿，故障就没啦，维修建议也给出来咯，新途安第三代方向机匹配通道 9 里数字可讲究着呢，弄错了就得出故障码。还有那自 2008 年 10 月起途安方向机从第二代换成第三代，转向角度传感器位置都不一样啦，配件订购也有规矩。

新帕萨特转向黄灯报警咋整

咱再瞅瞅新帕萨特，仪表中转向黄灯报警啦，2B 控制单元里有故障码呢。技术人员检查线路针脚没啥异常。那咋解决呢？得换转向柱锁 ELV，还得用 VAS 5052 做防盗匹配。这新帕萨特高配车型上装着电子转向柱锁（ELV），跟以前传统机械点火方式可不一样咯，对 ELV 的电路咱也得好好分析分析，像那插头针脚性质啥的，重点得瞅瞅信号针脚。

上海大众车系故障案例大集合

哇塞，好多关于上海大众车辆维修案例呢！有发动机电控系统的故障案例，还有车辆电气系统的故障案例。书里为了让咱读者看得明白，用了好多实物图片，电器安装位置和故障点一眼就能瞅见。内容丰富得很，技术性强，实用性那也是杠杠的，太适合咱维修人员学习参考啦。