宝马总线故障大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，那宝马车可是不少人的心头好呀！今儿个咱就来说说宝马车上那让人头疼的总线故障事儿。咱先瞅瞅这百度文库里的文章，说啥排挡杆上的 PT-CAN2 对地短路了，给中央通道压住跟底部壳体短路了，这咋弄嘞？

常见故障案例一箩筐

你看哈，有文章里写着行驶中传动系统报警，原因可能是排挡杆那的 PT-CAN2 出问题啦。还有嘞，维修案例里说 2009 年宝马 GT535i 发动机故障灯亮，连带着 PT-CAN 总线和 FlexRay 总线都报故障，这可咋整？

总线故障的那些事儿

咱河南话说哈，这总线故障啊，原因可不少，像总线断路、对正极短路、对负极短路、互短还有接触不良啥的。解决这问题得先执行总线分析测试模块，别瞎拆瞎量，不然容易弄出些虚拟故障，增加排故难度。要是发现故障了，得好好记录拍照，维修完了还得总结提交 PuMA 案例，把技师名字、故障现象、故障区域细节啥的都写上。

总结诊断规律方法

总线系统故障诊断可不容易嘞，得好好研究研究。像那宝马 E90 车型的总线系统，工作原理得弄明白，才能迅速判断出具体故障部件，总结出规律方法来，这对咱汽车维修企业可太重要啦！总线故障 宝马车 排挡杆 维修案例