世嘉三元催化老化故障大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这世嘉车上的三元催化老化故障事儿。咱这世嘉啊，那可是不少人都开着的车呢。

故障灯亮，咋回事儿

2.0MT 的，2019 年 11 月故障灯就亮了，一检测说是三元催化器老化。修理厂一开始建议清洗（免拆），可消了故障码没多久又亮了。后来汽配店买了个副厂的三元催化换上，也没撑多久又出问题。这故障码咋就老出来呢，修理厂和 4S 店都让换，这换得也太频繁了吧。

4S 报价高，咋办

4S 报价材料加工时要 6000 大洋呢，可把人疼坏了。换副厂件又不保险，用不了多久。这马上要审车了，可愁死个人啦。咱江苏人就得想办法呀，这三元催化老化到底咋弄才好呢？

各种处理方法

咱再看看那些文章里说的，有的说雪铁龙三元坏的多，坏了之后有人清洗，有人换副厂的，还有人干脆拆了不用 CNG 了。咱得琢磨琢磨哪种方法适合咱世嘉呀。

总结与思考

哎呀呀，这世嘉的三元催化老化故障可真让人头疼呢。咱江苏人就得开动脑筋，想想咋个能把这事儿解决好。不管咋说，车还得好好开着不是，大家一起想想办法呗！世嘉 三元催化 故障 解决方法