嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这宝骏 510 变速箱的那些事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一变速箱出毛病了,那可就闹心咯!
咱先说说这变速箱故障的原因哈。第一种情况呢,就是那自动变速箱的电子电器元件出毛病啦,像啥传感器、电磁阀、电脑版啥的,偶尔或者老是出问题,这变速箱故障灯就跟着亮起来啦,车子可能就会出现锁档的情况,要么不换挡,要么发动机转速高但车速慢得很。第二种情况呢,就是自动变速箱的机械部分出故障啦,像发动机空转呀,变速箱打滑呀,加油不走路啥的,这种情况可就严重啦,得赶紧找专业的人来修。还有第三种情况,就是变速箱油温度太高导致的故障灯亮,比如说变速箱油加太多啦,散热器里面或者外面堵啦,这种情况一般夏天比较常见。
要是咱发现变速箱故障灯亮了,但没啥其他特别异常的情况,发动机转速和车速都跟平时差不多,那咱就还能接着开,但得赶紧找时间去检查变速箱故障的原因。要是开车的时候变速箱打滑啦,发动机空转啦,转速高车速低,换挡不顺畅,有冲击顿挫感,挂挡不走车,加油也不走路,那可得赶紧靠边熄火,联系专业的变速箱维修中心来救援检修。要是开车的时候发现变速箱有异响,声音还越来越大,那可千万别再硬开啦,赶紧找最近的专业变速箱维修厂家去处理。
你瞅瞅这网上说的哈,有老乡买的宝骏 510,才开了三万多公里,变速箱故障灯就亮啦,还得换变速箱阀体和变速箱油,要三千多块钱呢,厂家还不给保修。这宝骏 510 的质量咋这么差劲呢,才三万多公里的车就出变速箱故障,这不是坑老百姓嘛!