嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱来说说那大众途观凸轮轴故障灯亮的事儿。你说这玩意儿咋就亮起来了呢?咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。
点火时机不对,这可不得了,能给凸轮轴来个周期性的冲击,凸轮跟挺杆那接触应力老大了,转得还快,凸轮工作面磨损可严重啦。
凸轮轴轴颈和凸轮工作面要求可高咧,不光得尺寸精度高、表面粗糙度小,还得刚性强,耐磨性要好,润滑也得到位。
大众途观的凸轮轴一般是用优质碳钢或者合金钢锻造的,也有用合金铸铁或者球墨铸铁铸造的,热处理完了还得研磨。
有个车主说他的车怠速或者低速跑的时候发动机老抖,专业技师一查,原来是凸轮轴传感器出毛病啦。这传感器要是不行,发动机控制单元就没法好好调整燃油喷射和气缸点火时间,可不就抖嘛。
还有个车主感觉车动力明显不足,一检查,又是凸轮轴传感器的问题,影响了进气量和点火时间,发动机输出功率就不行咯。
要是遇到凸轮轴传感器故障,那咱就得赶紧去正规的 4S 店或者专业维修店去修哇。专业技师用诊断设备一检测一确认,该换传感器就换传感器,准能把问题解决咯。
咱车主平时也得注意保养,定期检查发动机,该换老化的零部件就换,别超负荷跑,也别老怠速,别猛踩刹车啥的,减少对传感器的损害。加油也得去正规加油站,用质量靠谱的油。
总之,大众途观凸轮轴故障灯亮可不能马虎,赶紧去处理,让咱的车好好跑,给咱带来好的驾驶体验哟。