比亚迪宋 PLUS 在冬天的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 在北京冬天那点事儿。咱都知道哈，这冬天来了，车咋个样可都得说道说道。

冬天里的油耗和电能

2.5 的 V6 天籁，小县城纯短途上下班加送孩子学习，就那一公里左右的路，12 月份一箱油的平均油耗能到恐怖的 24 升百公里，要是气温再低点，还不得更差劲。再说这比亚迪宋 PLUS，它全车能利用的热量就靠着发动机的冷却液，冬天天冷了，发动机失热厉害，得给车仓加热，发动机启动次数就多了，再加上低温动力电池活性降低，还得给电池加热，这不就得费自己的电嘛，所以油耗和电耗肯定比标准工况高不少。

电能续航情况

咱再瞅瞅这电能续航哈。文章里说特斯拉的热泵空调热管理做得那叫一个极致，制冷加热都用压缩机，合适条件下效率老高了，还把驱动电机和电控的发热都利用上了，咱就盼着咱这比亚迪宋 PLUS 下一代能把发动机热量更好地利用起来，既能给乘员仓加热，又能给电池加热，电池容量再大点，能到 200 公里左右就更棒了。

外观展示

从外观上看哈，这比亚迪宋 PLUS 的前脸造型那是相当大气，多边形的进气格栅尺寸不小，中网那纵横交错的黑色饰条看着就有质感，边缘还用银色饰条和黑色饰板勾勒了一番。车头两侧的灯组还上扬着，边缘线条那叫一个凌厉。两边还弄了竖状的进气口。车身挺宽大，车顶还带着点轻微的遛背式设计，运动感十足。车身的腰线也灵动得很。侧裙部位用银色饰板一勾勒。车尾那叫一个饱满，贯穿式的尾灯两侧灯组宽宽的，中间还用细长的灯带连着。底部的护板也厚实，两边的辨识灯带还细长细长的。