嘿,咱今儿个就来唠唠发电机那些常见的故障哟!咱先说说那发电机过热的情况哈。要是它没按规定技术条件运行,像定子电压高了,铁损就变大;负荷电流大了,定子绕组铜损也跟着增大。频率要是低了,冷却风扇转得慢,散热就困难啦。要是三相负荷电流不平衡,厉害的话那过载的一相绕组就会热得不行;要是风道积尘堵了,通风不畅,发电机散热就遭大罪咯。还有进风温度或者进水温度高了,冷却器堵住了也不行。在故障没排除之前,可得限制发电机负荷,降降温呢。
轴承加润滑脂可别太多也别太少,得按规定来,通常是轴承室的 1/2 到 1/3 ,转速低的取上限,转速高的取下限,别超过轴承室的 70%就行。要是轴承磨损不严重,局部会过热;要是磨损严重,那可能定子和转子都得摩擦发热,得赶紧检修或者换轴承哟。
正常情况下,有点因为高次谐波或者制造工艺啥的,各磁极下气隙不均、磁势不等会出现很低的电压,要是一到几伏没啥大危险,不用管。要是绕组有短路或者对地绝缘不好,那性能就变差,容易发热,得赶紧检修,别让事儿变大咯。空载时中性线对地没电压,有负荷就有电压,那是三相不平衡引起的,得调整三相负荷让它基本平衡。
电流过大呢,可能是负荷太大了,就得减轻负荷。要是输电线路出了相间短路或者接地故障,就得检修线路,故障排除了就恢复正常啦。
跟电网并列的发电机电网电压高了,就得把并列的发电机电压降下来。还有励磁装置要是出故障引起过励磁,也得赶紧检修励磁装置哟。
因为励磁装置电压源复励补偿不足,提供不了电枢反应需要的励磁电流,导致发电功率不足,得赶紧检修励磁装置来补上这不足的。