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比亚迪宋 PLUS DM-i 与大众途观 L，谁更胜一筹？
嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 和大众途观 L 这俩车，到底谁更厉害嘞！
外观大比拼
先瞅瞅比亚迪宋 PLUS DM-i 哈，那外形可是充满了动感潮流的气息，新能源专属的大嘴格栅，加上宽体低趴的造型，辨识度那叫一个高，看着就很有张力，兼具设计感和未来科技感哟。再看看大众途观 L，虽说也还行啦，但那家族式套娃中庸设计，前脸设计没啥特别的潮流感，跟宋 PLUS DM-i 比起来，就显得有点老气啦。
动力大对决
1.5T 的小排量涡轮增压发动机，马力有 139 匹，功率 102KW，扭矩 231N·m，电动机功率 265KW，扭矩 596N·m，马力 360 匹，综合输出功率 315KW，官方公布零百加速成绩
5.9 秒呢，厉害吧！大众途观 L 呢，是
2.0T 涡轮增压发动机，这个版本不是高功率版，发动机最大功率 137KW，马力 186 匹，扭矩 320N·m，变速箱是 7 速湿式双离合变速箱，官方公布零百加速成绩
8.8 秒，实测
8.62 秒。这么一对比，宋 PLUS DM-i 在动力输出和加速成绩上那可是妥妥碾压途观 L 呀，而且在燃油经济性上，混动的宋 PLUS DM-i 也让途观 L 没法比嘞。
内饰大不同
比亚迪宋 PLUS DM-i 的内饰那可是层次分明，多层悬浮式设计，配上苍穹灰+日蚀蓝专属新能源配色，还有环绕式多色氛围灯，坐里面那感觉老舒服啦。再瞧瞧途观 L 的中控台设计和车厢用料，虽说做工还可以，但用料跟 10 万的车没啥本质区别，30 万级别的车了，还有大片硬塑料，三辐式多功能平底方向盘没啥新意，双炮筒式仪表盘也太常见啦。
价格大较量
价格方面呢，大众途观 L 定价是不便宜啦，但销售终端优惠力度也不小，实际落地价格和比亚迪宋 PLUS DM-i 差不太多。但咱福建人过日子嘛，还是得精打细算，看看谁的性价比更高咯。
