嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这事儿。
咱先说说这高速测试哈,比亚迪宋 PLUS EV 在这一项那可是全优(G)啊,这就说明这车在高速上表现那是相当哇塞,质量那是嘎嘎硬实。跟以前比起来,咱国产车那是越来越牛掰啦,主机厂对车辆高速性能那是越来越重视,产品越来越成熟。
2.5 分。这追尾一撞,车耐撞性差点意思。而且维修经济性那更是得了个双“0”分,就说明这车撞了之后维修费用可不少,跟新车指导价一对比,那得分低得都没眼看。咱买车的都在乎性价比,这维修经济性得分可不能忽视。
参加测试的宋 PLUS EV 是低配车型,该有的后排侧气囊、膝部气囊都没有,FCW 和 AEB 也不是标配。要知道,现在车辆辅助安全方面,自动紧急制动系统(AEB)的标配率都挺高了,都达到 39%了,宋 PLUS EV 这配置有点跟不上趟儿啊。
虽说比亚迪宋 PLUS EV 在碰撞测试中有点小瑕疵,但咱也不能一棍子打死不是。整体实力还是有可圈可点的地方,就是得在一些方面再努努力,提升提升,让咱东北老铁们开着更放心、更得劲儿。