嘿,各位四川的老少爷们儿些!今天咱就来摆哈宝马 X1 那机油故障灯咋个复位哈。你们晓不晓得,宝马 X1 那可是个巴适得板的车车哟!咱先来说说这个机油故障灯复位的事儿哈。
第一种方法哈,就是在车子只通电的时候,使劲儿长按仪表盘左下角那个复位按钮哈。(注意哈,这儿的通电就是只点亮仪表盘那种,不是打火着车哈)。等通电状态下再长按仪表盘左下角那个复位按键,一直按到仪表盘中间出现相关的保养信息哈。然后嘞,单次按压那个复位按钮还可以切换其他保养信息哟。要是想复位哪个保养信息,就长按那个按钮,直到出现弹框问你要不要重置,接着继续长按,直到又出现个弹框显示正在重置信息,下面还有个重置进度读条。要是做到这一步,那就说明正在重置,读条完事儿就重置好咯。
还有种方法哈,先把车门关好,然后把车子点火开关打开。接着就用宝马 X1 多功能方向盘左侧的信息切换按钮点一下,再用多功能方向盘右侧的 SET 按钮点一下。就这么简单,机油保养灯就复位成功咯。
4.8 升左右,但具体好多还是要根据实际情况来哈,不同配置车型加的机油量不一样哦。大家千万要注意,别加多了机油,不然要把发动机遭害咯。机油加少了也不行哈,会影响发动机的整体润滑效果,好多靠曲轴飞溅润滑的部件要遭磨损甚至遭损坏哟。发动机油的质量对发动机寿命影响大得很哦,用错了机油可能会让发动机出故障或者遭损坏嘞。
自吸发动机对机油要求不高,可以用矿物油或者半合成油,要是有钱得很,那就用全合成机油嘛。涡轮增压发动机就不一样咯,里面嘿精密,工作环境复杂得很,要用那种流动性更好的高级机油,最好还是全合成的。选机油品牌也有讲究哈,想要长效性的就用美孚机油,在意清洁能力的就用壳牌机油,想要油膜韧性强的就用嘉实多。像涡轮增压发动机容易积碳,那就可以用清洁能力强的壳牌机油哈。