马自达 BSM 故障大揭秘

咱陕西老陕们都知道，咱这马自达车那可是好车咧！今儿个咱就来说说这马自达车上的 BSM 故障是咋回事儿。BSM 故障，这玩意儿可把咱车主们给愁坏咧！

故障检查有门道

当咱马自达车的 BSM 功能不顶事儿咧，那咱就得好好检查检查。先瞅瞅那 BSM 指示灯，要是一直亮着，那八成是有故障咧。要是指示灯闪哩，那就可能是参数没设置对。再检查检查传感器，看它表面干净不干净，要是有冰啊雪啊或者脏东西，那就可能影响它工作咧。电子线路也得好好瞅瞅，要是坏咧或者受干扰咧，那也不行。还有电源系统，得保证它好好哩，不然 BSM 咋能正常工作咧。

故障解决有办法

要是 BSM 故障咧，咱也有办法解决。先把传感器表面好好擦擦，冰啊雪啊还有脏东西都弄干净。要是电源连接有问题，就把连接器重新接接牢实。参数不对咧，就重新好好设置设置。要是电子线路有毛病，那就得找专业人咧，好好查查毛病出在哪儿。

故障案例来分析

有个伙计开咧个 2017 款马自达 cx-5，新车回来哩，想慢慢摸索摸索功能。结果发现 BSM 并线辅助功能没启动，高速上超车哩，后视镜上的图标也不闪，也没报警提示音。他觉得可能是设置有问题，就回家研究说明书。结果开车哩时候，仪表盘突然出咧个“请检查 BSM 系统”的提示，还有个黄色三角形带感叹号的图标，车道偏离系统图标也没咧。熄火重新启动哩，仪表盘正常咧，开了会儿又出问题咧。还有个伙计说跑小路窄路，两边有树或者其他障碍物哩时候，容易出这毛病，说是盲区监测雷达误判咧，熄火重启或者跑大路跑会儿就自动消失咧，算是个缺陷，不是故障，不用太担心。