机油灯亮和发动机故障灯亮，咋回事儿？

嘿，咱江苏老少爷们儿们都知道，车子这玩意儿有时候会出些小状况呢。就像那机油灯和发动机故障灯亮起来，可把咱给整懵圈啦！这到底是咋回事儿呢？

机油灯亮的原因

机油不足哇，这可是个常见原因呢！要是机油量不够啦，那机油泵的泵油量就会变小，或者进了空气都没法泵油，机油压力可不就下降啦。

机油粘度过大咱得用和咱发动机匹配的机油牌号哟，可别瞎用粘度不合适的机油，不然抗高温性不对，也会出问题让机油灯亮起来。

限压阀的“小脾气”

在主油道或者机油泵上设有限压阀，就是为了防止油压过高增加发动机功率消耗，还能防止漏油呢。要是限压阀出故障啦，机油油压就不正常，机油灯可不就亮咯。

发动机“发火”了

发动机要是冷却系水垢多啦，散热不好，长时间超负荷干活，或者喷油泵供油时间晚啦，都能让发动机过热，机油就会老化、变质、变稀，从各个配合间隙里漏出去，压力当然就降低啦，机油灯也就跟着亮啦。

旁通阀也来捣乱

那机油旁通阀是用来保持主油道正常油压的，要是它的调压弹簧软啦或者调整不对，阀座和钢球的配合面磨损或者卡住关不严实，机油压力就会降低哟。

滤清器的“小麻烦”

机油滤清器要是堵住啦没法流通，底座上的旁通阀就会打开，机油不经过滤直接进主油道。要是旁通阀的开启压力设定得不对，机油泵的压力也会跟着升或者降，警报灯也会亮起来。

发动机故障灯亮的原因

机油压力传感器坏啦这玩意儿要是出问题，数据就不准确，也会让机油灯亮起来呢。

其他故障节气门脏啦、进气道有积碳啦，这些都会影响发动机的正常工作，导致故障灯亮。