嘿,咱贵州的朋友们!今儿个来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 哈。
在纯电动汽车上,电池可不光是提供动力源哦,那电空调、电刹车、电转向这些小系统也都靠它来供应能源呢。电池成本在整车里占比可不小,能达到 30%-40%,是三大电系统里占比最高的部分。咱传统能源汽车的发动机成本大概也就占整车 15%左右。这电池可是决定电动汽车续航、价格、驾乘品质的关键家伙,每一点都影响着咱消费者买不买账呢。
咱再瞅瞅宋 PLUS EV 的外观哈,侧面线条流畅自然,车侧腰线上扬,镀铬饰条和熏黑元素点缀,时尚感十足。还有那 19 英寸双色风刃轮毂,更是提升了整体气质。车尾的贯穿式 LED 尾灯组和发光车尾 logo 相互呼应,晚上那辨识度老高啦。
4.4 秒呢。它的续航也不赖,官方说 NEDC 纯电续航里程能达到 505km 呢。咱平时开着,不管是市区还是跑远点儿路,都挺够用的。
这车有 ECO、NORMAL、SPORT 还有雪地四种驾驶模式呢。在 ECO 模式下,电门初段响应有点“慢悠悠”的,中后段加速就轻柔些,能省点能耗。SPORT 模式下电门灵敏得很,轻踩就提速快,深踩还有推背感,高速超车有信心。NORMAL 模式介于两者之间,更线性平顺,平时开就推荐用这个模式。
总的来说,比亚迪宋 PLUS EV 不管是外观、动力还是续航,都有它的亮点。咱贵州的朋友们要是想买辆实用又舒适的纯电 SUV,它还真值得考虑考虑呢。