突轴传感器故障那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈突轴传感器和突轴调节器这两个“小精灵”。要是它们出了问题，车子那就要“闹脾气”咯！

突轴传感器就像是车子的“眼睛”，能把气门开闭的时间和位置告诉电脑。要是它“闹脾气”了，车子可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、加不上油、发动机无力、油耗增加、车子抖动、故障灯一直亮、热车时突然熄火、行驶顿挫、发动机磨损加快这些毛病。

突轴调节器就像个“小调皮”，专门负责调整凸轮轴的正时。要是它出问题了，发动机会出现启动困难、动力变差、踩油门没反应、发抖这些现象。

咋判断它俩出问题没得呢？要是你的车子出现了上面那些问题，那就赶紧去检查检查突轴传感器和调节器哈！可以通过检查插接件接触好不好、传感器插接件三个端脚之间有没有短路或者严重漏电现象、检查凸轮轴位置传感器的信号正不正常这些方法来判断。

故障咋解决

要是突轴传感器或者调节器出问题了，那就赶紧去店里检查检查。要是传感器坏了，就得换新的；要是调节器坏了，就得换个新的调节器。

故障影响大不大

嘿，那影响可不小哦！凸轮轴传感器故障会导致点火不灵敏，让汽车发动机启动困难得很；ECU 没法收到它反馈的信息，对汽车发动机进排气系统的控制就不正常，影响车子性能。油耗还会增加，发动机也没啥劲儿（转速都提不起来）。

总之哈，当凸轮轴传感器出故障的时候，发动机故障灯要亮起来，车子仪表盘上的故障指示灯也要亮，就提醒车主赶紧去检查维修车子。它可是个很重要的传感装置，能把凸轮轴位置的数据信号传给 ECU，是点火控制的主要数据信号呢。