嘿,咱老少爷们儿们都知道,这全顺车开着那可是杠杠滴。不过呢,有时候这车上的氧传感器也会出点小毛病,今儿个咱就来唠唠全顺氧传感器故障的那些事儿。
咱这全顺氧传感器也不是铁打的,用着用着它也有个寿命期限。正常情况下,它能在咱车上好好工作个六到十六万公里呢。要是超过这个时间,它性能可能就不行啦,故障码就冒出来啦。
咱这汽车跑在路上,废气里那些个颗粒物呀、化学物质啥的,都可能跑到氧传感器那儿去,把它给弄得不灵敏或者失真咯,这不就引发故障码啦。就像咱脸上长痘痘一样,脏兮兮的咋能好呢。
氧传感器要和咱发动机控制单元通上话才能好好工作呢,要是线路这儿断路啦、短路啦或者连接不紧当,它可就没法正常干活啦,故障码也就跟着来啦。
为了让氧传感器能快点儿干活,它可有个加热元件呢。要是这加热元件出毛病啦,氧传感器温度不够,性能就受影响,故障码也就出现啦。
咱这全顺加的油也很关键哦。要是油品不好,里面杂质多呀、质量差呀,都可能把氧传感器给祸害喽,故障码可不就来了嘛。
哎呀,这车辆才开了三年多,两万多公里,一直都是在正规大加油站加油呢。而且全程都是 4S 店保养,咋就刚过质保就出氧传感器故障这事儿啦,时间算得也太准啦,难道真是氧传感器品控出问题啦?咱可不信邪,非得弄个明白不可!