嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这科鲁兹车上的故障码那些事儿。咱都知道,这汽车嘛,一有点啥毛病,它就会通过故障码来给咱提示。不过呢,这故障码是个啥玩意儿,好多人可能还不太清楚。咱甘肃话里就说,这故障码就像是汽车给咱留的个小暗号,得咱能看懂才行。
咱先说说那啥P1251故障码,这玩意儿可能是燃油泵控制模块出问题了。还有那个P166C,估计是进气加热器电阻有毛病。再有那个P1138,加热氧传感器系统可能有点不对劲,不是混合比高了就是电压高了。
要是咱这科鲁兹车发动机故障灯亮起来了,那可得注意了。像啥P1226喷油器电路故障,或者P1352点火控制系统电压高了,都可能是原因。还有那P1372曲轴位置传感器的问题,也得好好查查。
咱这科鲁兹要是水温高了,那可麻烦了。像P1051节温器老化故障,就得赶紧换了。不然这车子可就不好使唤了。
变速箱故障码也有好几个呢。像P1300这种,变速箱控制单元液压阀体老化了就得换。还有那P1280档位离合器卡簧断裂的问题,也得处理好。
像那P1779发动机控制模块转矩减少信号超出范围的故障码,可得重视。还有P167B发动机控制模块内部电路故障的码,也不能马虎。