展开
故障码反复出现,故障码反复出现怎么回事
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

P0134 故障码反复出现,咋回事儿

嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱来唠唠这个 P0134 故障码老是反复出现的事儿。P0134 是个啥玩意儿呢?它全称叫“上游氧传感器无信号”,简单说就是咱车上一个传感器出问题啦。这个传感器可重要嘞,能监测发动机排气里的氧气含量,然后告诉电脑咋调整喷油量,让发动机燃烧更充分,能节能减排呢。

传感器出问题咋弄

那到底传感器哪儿出问题了呢?这可有点复杂哟。有可能是传感器本身坏了,也有可能是传感器的线路出了毛病,像接触不良啦,导线绝缘层磨破短路或者绝缘层内的导线折断啥的,这些都能让传感器没法正常工作,就出 P0134 故障码啦。

故障码为啥反复出现

关键问题来咯,为啥这个故障码老是反复出现呢?可能是传感器的问题不是一直都有,它可能就只有在特定条件下才会出现。比如说,发动机在高温、高负荷或者路况不好的时候,传感器就容易受影响,故障码就跟着反复出现啦。

咋解决这个问题

那咋解决这个问题嘞?首先咱可以用专业的诊断仪器检测传感器,看看它到底咋回事儿。要是传感器本身坏了,那就得换新的传感器。要是线路问题,就得检查线路,看看有没有接触不良、短路或者断路的情况,有问题就修复或者换线路。注意嘞,换传感器的时候一定要选质量靠谱的,安装也要按正确方法来。检查线路的时候也要注意安全,别触电咯。

查看更多
相关推荐
相关问答
p0700故障码反复出现怎么修复
如何修复频繁出现的p0700故障码故障码p0700是一种通用的传输控制系统(TCM)故障码。当您的车辆检测到与TCM有关的问题时,会出现这个故障码。频繁出现p0700故障码可能说明您的车辆存在一些严重的问题,需要及时修复。本文将介绍一些修复
p070...
别克p0...
日产p0...
大众反复出现胎压故障灯,大众反复出现胎压故障灯怎么回事
大众反复出现胎压故障灯,咋回事儿 嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,这开车啊,最闹心的事儿之一就是车老出毛病。这不,就有朋友跟我念叨,大众车这胎压故障灯老反复亮,可把人给愁坏了。咱今儿就好好唠唠这到底咋回事儿。 胎压故障灯亮的原因 咱先说说为啥
f0反复...
发动机故...
p070...
码p0130故障,码p0130故障反复出现
码 p0130 故障,咋整? 大家都知道哈,这汽车开着开着要是出个啥故障码,可让人头大咧!今儿个咱就来说说这个码 p0130 故障是咋回事儿。故障码 p0130,它可是跟咱车上那氧气传感器电路有关系哟!这氧气传感器就好比是咱汽车的小眼睛,能
p013...
p013...
北京现现...
p0134故障码反复出现,p0134故障码反复出现和三元催化
标题:P0134 故障码的那些事儿 P0134 故障码大揭秘 嘿,各位老少爷们儿、姐妹们儿!咱今儿个来说说那个 P0134 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,就好比咱车上的一个小调皮捣蛋鬼,时不时地出来捣乱一下。它的意思呢,就是氧传感器电路没啥
日产p0...
老君威p...
三元催化...
更多案例
轿车反复出现故障码怎么办呢?
问志洋
维修技师
马自达 福特
你好,如果是这个故障代码的话,很有可能是由于发动机电脑损坏引起的,还是需要重新读一下故障码看一下。
p0038故障码反复出现
李京涛
银牌技师
你好,很高兴为你解答问题,故障码 P0038故障码,适用于所有汽车制造商,意思是热氧传感器加热器控制电路高 (第1排传感器 2)(HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 2))。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。这种情况,检查后氧传感器线路有没有问题,没有问题的话,更换后氧传感器。氧传感器四线的测量方法是:1、启动发动机;2、加油门到转速1500转的时,测试氧传感器的信号电压,电压在0.1到0.9之间为正常;3、测量两条线之间的电阻,电阻在10欧姆左右。氧传感器的作用是:把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气为目标的闭环控制。氧传感器的工作原理是:利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比的目的,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。感谢你的支持谢谢!
故障码p0420反复出现,打吊瓶清洗完三元后又出现是怎么回事
郑彦军
银牌技师
奥迪 宝马
反复出现故障码p1589,初次化后又出现,请问怎么排除故障?
刘文强
金牌技师
日产 别克
您好,根据您的描述。务必将车辆置于水平地面上进行零点校准。 零点校准过程中,不要晃动或振动车辆 将发动机开关转到OFF。 将换档杆切换到P并施加驻车制动。 将检测仪连接到DLC3上。 将发动机开关转到ON(G)。 备注 不要起动发动机。 进入以下菜单: Powertrain/ Engine and ECT/ Utility/ Reset Memory。 进入以下菜单: Powertrain/ Engine and ECT/ Utility/ Deceleration Sensor Zero point calibration 提 屏幕上显示“ Complete”时,完成减速度传感器零点 校准。 ·如果屏幕上显示“Eror”,则横摆率传感器电路可能 出现故障。
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号