宝马 X6EWS 总线故障大揭秘

嘿，咱今儿个就唠唠这宝马 X6 的 EWS 总线故障是咋回事儿。咱河南话说，这宝马 X6 出毛病啦，就跟那调皮捣蛋的孩子似的。

故障原因一：终端电阻闹脾气

这 EWS 总线出故障，有可能是终端电阻在那瞎捣乱呢。终端电阻就好比是个小调皮，要是它不乖乖干活，或者出问题了，那总线就不顺畅啦，故障就跟着来啦。

故障原因二：控制单元不靠谱

还有哦，控制单元也可能不靠谱。比如说某个控制单元里面出毛病啦，或者线路有啥问题，也能导致 EWS 总线出故障。这就跟人一样，身体不舒服了，干活就不灵光啦。

故障排查有门道

要排查这 EWS 总线故障呀，得先瞅瞅各个控制单元的电源和接地正不正常。然后呢，还得测测那 F-CAN 和 PT-CAN 的并联电阻。要是发现对正极、对地短路，或者阻值不对头，那就得接着往下查啦。还得用那多功能检测导线，量量 F-CAN-L、F-CAN-H 的对地电压，PT-CAN-L 与 PT-CAN-H 的对地电压，还有 PT-CAN-H 的对地电压正不正常。要是 PT-CAN-H 有时候传的数据不正常，那可能是控制单元里面出问题啦，或者线路有故障，得一个个地把控制单元分开来看看波形正不正常。要是连接 DME 线束波形正常，连接别的东西波形又不正常，那可能是 DME 线束影响了 CAN 线。最后呀，就得把 DME 线束里破损的线路修好喽。