嘿,咱今儿个就来说说咱这宝马 5 系的变速箱那点事儿。咱都知道,这宝马车那可是豪车,可这变速箱有时候也会出点毛病哦。
咋回事儿呢?就好比挂了挡,松刹车车子不走,得加油才能起步,还伴随着明显的冲击。这主要是变速箱里负责一档油路工作的元件出问题啦,像啥离合器开口环、离合器活塞啥的,不赶紧处理,变速箱可就遭大罪喽。
哎呀呀,这要是 SPT 灯和*灯交替闪烁,那可得注意啦。原因可能是油压电磁阀坏了,变速箱里没法正常建立油压,不赶紧修好,里面可就噼里啪啦烧坏啦。当然,也有可能是变速箱外围的那些传感器出毛病咯,像档位开关、速度传感器啥的。
节气门太脏也会闹事儿哦,这就会导致换档晚或者闯车。得赶紧把节气门洗干净,再做个节气门匹配,让它乖乖听话。
那就是传感器出问题啦,得赶紧把传感器换喽,不然变速箱就没法好好工作啦。
哎呀呀,这可不得了,要是没前进档,那车子可咋跑哇。问题出在 F3 制动带上,它经常用,容易疲劳断裂或者烧蚀,得赶紧大修变速箱,把这制动带换喽。
宝马车仪表提示“变速箱有异常”,这可常见得很呐。可能是变速箱控制程序有问题,也可能是变速箱油该换啦,或者变速箱控制模块的电源电路有毛病,蓄电池不行也会这样。要是变速箱本身出问题,那可就麻烦啦,去 4S 店得花不少钱,去专修店能省点儿,但找 ZF 的授权店更靠谱些。