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森林人故障码 P0700 大揭秘

嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上要是出了啥毛病,可得弄清楚咋回事儿。今儿个咱就来说说这森林人车上的故障码 P0700 是咋回事儿。

故障码 P0700 是啥意思

咱河南话说这 P0700 故障码啊,它就代表着变速器控制系统出毛病啦(变速器控制模块故障指示灯请求)。这玩意儿可不能小瞧,它能让咱车开着不咋得劲儿呢。

故障原因有哪些

1. 齿轮油不行咧,要么油量不够,要么质量太差,这就影响齿轮的正常工作,啮合间

齿轮油、齿轮磨损

2. 齿轮齿面磨损得厉害,那缝隙就大咯。还有齿轮轮齿疲劳剥落或者崩边崩角也会出问题。

齿轮齿面磨损、齿轮轮齿损坏

3. 中间轴、第二轴磨损过度,或者花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙大咧。

中间轴、第二轴磨损、花键轴和齿轮内花键磨损

4. 轴弯咧或者轴上的锁止件松动咧。

轴弯曲、轴上锁止件松动

5. 轴承松咧或者保持架坏咧。

轴承松动、保持架损坏

6. 拨叉的非工作部位碰到一起咧或者摩擦咧。

拨叉非工作部位接触、摩擦

咋解决这个问题

要是咱车出了这个故障码,那可得赶紧把车开到 4S 店或者专业维修店去检修。人家师傅会通过数据流分析,看看具体是啥原因引起的,然后对症下药,该换零件就换零件,该修理就修理,把咱车弄好咯。

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陈新安
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大众 斯柯达
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个凸轮轴调节慢组2故障,这边可以先先将凸轮轴调节电磁阀以及凸轮轴位置传感器和组1进行互倒一下,然后清掉故障码再进行试车,如果故障码转移侧更换对调的部件,如果还是报这个故障码,一个需要检查一下机油液位是否正常以及机油本身是否过脏,然后就是这个测量机油压力热车后能不能达到1.2bar左右,测量机油压力正常的话,就需要检查VVT链轮本身以及VVT油道了 建议:先对调凸轮轴电磁阀以及凸轮轴位置传感器,然后再检查机油压力以及VVT轮 以上故障诊断是根据我10年 维修综合车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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程琳
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出现p0108的故障码是进气压力传感器损坏或者后方的线路虚接,以及发动机电脑本身出现问题引起的,这种情况可以先检查一下进气管路的密封情况,清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,还是存在同样的问题,检查传感器后方到电脑的线路和插头。都是正常的,更换进气压力传感器试一下,还是报同样的故障码,维修或者更换发动机电脑。发动机电脑可以找当地汽车电子的师傅单独维修,一般收费在300~500元,修不好不要钱,更换全新的发动机电脑需要编程,并匹配防盗系统,否则发动机无法启动。
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阎许
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您好,根据您车的故障分析,一般报这个故障代码都是凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压不合适导致的或者是传感器本身的问题,三条线电压是一条5伏的电源电压,一条3.5~4.2的信号电压一条0.01伏的信号搭铁,如果传感器和线路的电压都是合适的,那你再检查一下正时凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。
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