大家都知道,咱这车上的水温可关键着呢!今儿个咱就来唠唠这水温故障码的事儿。
咱先说说那啥P0118发动机冷却液温度传感器电路高 ,这可不得了,就像咱家里电器出毛病一样。维修技师都头疼呢,换了水温传感器还不行,到底咋回事儿?师傅都想着是不是发动机模块或者线路有问题。咱接着往下看。
2.5V,就没故障代码,但这
2.5V 不正常哦。
信号线路开路了,发动机工作模块显示电压是 5v,报的码是信号过高。电阻过大一般就是开路啦。这时候断开水温传感器插头和发动机工作模块插头,量这两个断开线之间的电阻,电阻低于 10 欧姆以下,那就是开路或者电阻过大,报的故障就是信号过高。
水温表指示针不动、指向最高位置,冷车启动困难,油耗增加,怠速不稳,加速困难,油门踩到底发动机转速上不去,这些都是水温传感器坏了的症状呢。咋判断它坏没坏?用万用表,电吹风加热电阻没变化就坏了,用故障诊断仪在冷车时检查也行。