1豪爵vs125座椅怎么打开？售价7980元，科技感十足的运动滑板车。它的外形前卫，也被称为力量怪兽！说起动力强、颜值高、科技感这三个词，日常通勤代步车很难有人碰。我们熟悉的滑板车一般都比较轻，方便或者省油。但是随着时代的发展，颜值也成为了摩托车发展的一个重点！今天我要说的是国内少见的科技运动滑板车，豪爵VS125E！在外观上，VS125E确实和国内的滑板车不太一样，外观风格非常独特。实际上，VS125E是由VS125化油器版本升级而来。Expo 2018正式亮相，造型风格比老版更犀利。前脸和把手是一体的，大灯上侧有一个小小的识别灯，很特别。前面板采用拼接屏蔽设计，内嵌转向灯，类似鹰眼。机身设计方面，新的VS125E运动感非常强，也有很多科幻元素，视觉冲击力很强。但仪器性能比较一般，传统的机械指针设计基本功能齐全。虽然造型分割的处理很协调，但是看起来很单调。如果是搭配液晶屏的话，应该会提升一个档次。动力性能方面，全新VS125E匹配了特制的UM单缸发动机。我们都知道现在的踏板车匹配的是四冲程发动机，但是VS125E匹配的是二冲程发动机。懂摩托车的朋友应该知道，二冲程很暴力，这也是它被称为“动力怪兽”的原因！发动机最大功率6.2/7000kw/rpm，最大扭矩9.1/6000nm/rpm。车身参数方面，VS125E的最小离地间隙为125mm，在国内属于中等水平，更适合城市骑行。整车质量只有112kg，前后车身比例为4:6。无论是转弯还是过弯，都相对容易控制。此外，配合730mm超低座垫和符合人体工程学的坐姿，可以提升不少驾驶舒适度。根据官方试驾，VS125E搭载全新UM发动机平台，匹配的电喷系统符合国四排放标准。结合二冲程车的特点，加速非常迅速，油门响应灵敏，非常符合运动代步车的定位。此外，VS125E还有三个版本，分别是星球大战、赛车和标准版。配色也非常丰富，共有13种颜色。车身配置方面，VS125E采用常规的前盘式后鼓式制动器设计进行制动，制动性能可以满足日常驾驶需求。油箱容量5.6升，单次充满电续航应该达到200公里以上。车轮采用主流轻量化铸铝轮毂，前后采用正品空胎，前轮规格90/90，后轮规格100/90。你对这辆车有什么要说的吗？欢迎留言告诉边肖！2豪爵vh125怎么样？豪爵实用通勤踏板，前板后鼓，功率6.6kw，续航300km，8580元。如今，各种交通工具已经进入千家万户，汽车和摩托车都在人们的日常生活中发挥着不可替代的作用。目前科技水平越来越强，车辆抓住了这个好机会。在科技元素的帮助下，它们在性能和外观上有了更多的进步，从而更好地为人们服务。今天，我们应该关注摩托车。摩托车现在是人们生活中不可缺少的一部分，在日常生活中起着关键的作用。借助高科技，它实现了飞跃模式。今天我们要说的摩托车主角也是一款实用踏板，可以用来应对城市通勤。是豪爵VH125，符合国四排放标准。官方售价8580元。豪爵实用通勤踏板，前板后鼓，功率6.6kw，续航300km，8580元。外表沉稳低调。从外观上看，普通的外表完全与惊艳二字脱节。标准气质和国内普通代步车没有明显区别。这款车的定位是通勤工具。看起来很沉稳，有一种低调的气质和n 车把两侧转向灯的设计可以给人很强的识别效果。仪表的搭配是主流水平，展现了机械指针的风格，加了一个带提醒功能的油灯。主流刹车的配置方面，刹车设计为前盘式刹车，后鼓式刹车，完全满足日常骑行的日常使用标准，足够用。此外，该车的载货空间宽敞，最大可达18升。动力出色，该车采用豪爵最新一代单缸强制风冷发动机，并且是滚子摇臂式、曲轴防抖等高科技形式，动力性能出色。最大功率6.6kW，扭矩10Nm，属于中上水平。动力调校偏向日常通勤，通勤情况让人放心。测试中的百公里油耗为2.08升，可见燃油性能比较经济。该车油箱容量6.5升，续航里程可达300公里，甚至超过300公里。没有通勤压力，不用走路。总的来说，车的高端配置不多，但也够用了。外观精美，顶级动力性能，完全可以满足日常交通需求。油耗也很好，载货能力也很好，还加了后备箱，不用考虑太多。颜值，出色的动力，完美的配置，高科技元素，无疑是一个不错的选择。