展开
锐志清除故障码,锐志清除故障码怎么操作
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

锐志清除故障码,简单操作不求人

嘿,大家好啊!今天咱来说说这锐志清除故障码的事儿。你说你开着锐志,仪表盘上突然蹦出个故障码,这可咋办?别担心,听我给你白话白话。

故障码是个啥?

首先,咱得知道啥是故障码。就好比你身体不舒服去医院,医生给你开个化验单,故障码就是汽车的“化验单”。它能告诉你车子哪儿出了问题,好让你对症下药。

故障码咋来的?

一般来说,故障码是因为车子的某个部件出了毛病,传感器感觉到了异常,就会给电脑发个信号,电脑一接收到这个信号,就会记录下来,形成故障码。

清除故障码的方法

清除故障码的方法有两种,一种是手动清除,一种是用电脑清除。手动清除比较简单,你只需要找到车子的电瓶,负极拆下来,等几分钟再装上去,故障码就清除了。但是这种方法治标不治本,要是问题还没解决,故障码还会再蹦出来。

用电脑清除就比较专业了,你得找个懂行的人,用专门的电脑软件连接到车子的电脑系统,才能清除故障码。这种方法比较彻底,能把故障码连根拔起。

清除故障码的注意事项

清除故障码可不是随随便便就能干的事儿,你得注意以下几点:

1. 清除故障码之前,最好先把车子的电瓶负极拆下来,等几分钟再装上去,这样可以防止清除过程中电脑突然断电,导致故障码清除失败。

2. 清除故障码之后,最好把车子的电瓶负极再拆下来,等几分钟再装上去,这样可以让电脑重新学习一下车子的状态,避免故障码再次出现。

3. 清除故障码之后,最好把车子开出去跑一跑,让各个部件都磨合一下,这样可以让电脑更好地适应车子的状态,避免故障码再次出现。

好了,今天就说到这儿吧,希望能帮到你。要是还有啥不懂的,随时问我啊!

查看更多
相关推荐
相关问答
4108玉柴故障码,玉柴p1040故障码
根据提供的检索信息,我们了解到关于玉柴电控发动机故障代码及读码方法的相关内容。下面,我们将基于这些信息,以幽默轻松且符合山西话风格的方式,撰写一篇关于玉柴发动机故障代码的文章。 玉柴发动机:故障代码的神秘密码 在咱们山西,汽车维修师傅们总
玉柴41...
玉柴yc...
玉柴41...
玉柴缺缸什么原因,玉柴缺缸什么原因造成的
玉柴缺缸,咋回事儿 咱河南话里,把汽车故障叫做“车有毛病了”。今天咱就来说说玉柴发动机缺缸的事儿。啥叫玉柴发动机缺缸呢?简单来说,就是玉柴发动机的一个或几个气缸不工作了。 缺缸的原因 1. 玉柴发动机缺缸的原因可能是多方面的。首先,可能是
玉柴4108曲轴断了原因,玉柴4108曲轴断了原因是什么
玉柴 4108 曲轴断了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说玉柴 4108 发动机曲轴断了的原因。你说这好好的曲轴咋说断就断了呢?这可不是小事儿,得赶紧找找原因,不然这发动机可就废了。 曲轴断了,可不是小事儿 曲轴可是发动机的重要部件,要是
玉柴41...
玉柴41...
玉柴41...
玉柴6108发动机进水原因,玉柴6108发动机进水原因是什么
玉柴 6108 发动机进水原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊玉柴 6108 发动机进水的原因。你说这发动机咋就进水了呢?这可不是小事儿,得好好说道说道。 发动机高温机体内进水是咋回事儿? 1. 老表们,咱先来说说这发动机高温机体内进水的原
更多案例
4108玉柴发动机很烧油的原因?
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
你好,这种情况你可以读下发动机数据流看看轨压数据是不是合适,怠速时候是大于250bar加速的时候是大于600bar的,可以检查一下油嘴以及高压油泵,还有就是进气管和增压管有没有漏气。
玉柴四缸4108发动机是多大马力
许明辉
银牌技师
宝马
玉柴4108发动机的玉柴代号为YC4D,分别是120马力、130马力、140马力。
玉柴发动机4108水温是多少度是正常
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 像这款发动机的话,正常的水温需要在80~90度左右,如果发动机温度过高或者温度过低都是不正常的。如果发动机温度过高,需要检查一下散热风扇是否工作水泵或者节温器是否损坏,如果水温过低一般是因为节温器损坏引起的。 解决办法:正常水温是80~90℃。 希望我的解答能给您带来帮助。
玉柴4108发动机水温高怎么办
程琳
金牌技师
大众 丰田
你好,这款发动机出现水温高之后,要将车停在安全地带,然后怠速运转3~5分钟,等水温逐渐下降之后,再将车熄火,以免出现粘缸的情况。熄火之后检查一下是否缺防冻液以及风扇,水泵和节温器,这些地方是否出现损坏。这些地方都没有问题,是由于发动机负荷过大导致的高温,可以将车冷却之后,在发动车听一下声音,没有出现敲击声,或者动力正常,这些地方都没有问题,可以先开着,再次出现高温的情况,更换节温器和检查气缸垫的密封情况。
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
响应快速
技术一流
技术高超
有问必答
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号