如今,涡轮增压技术已经越来越普及,很多车辆都带有涡轮增压器。虽然涡轮增压技术已经相当成熟,但还是有很多人对它存在误解。今天,我就来给大家辟辟谣,说说涡轮增压的那些事儿。
以前,涡轮增压技术还不太成熟,涡轮增压的车辆在行驶 10 万公里后容易出现故障,更换费用也比较高。但随着技术的发展,现在的涡轮增压器已经非常可靠了,只要保养得当,一般不会出现问题。而且,现在的涡轮增压器价格也比较亲民,更换费用也不会太高。所以,大家不用担心涡轮增压器容易坏的问题。
很多人认为,涡轮增压车辆的保养费用会比较高,因为涡轮增压器需要特殊的保养。其实,这是一个误解。涡轮增压器本身不需要特别的保养,只需要按照厂家的要求定期更换机油和空气滤芯即可。而且,涡轮增压车辆的机油和空气滤芯的价格也不会比普通车辆高很多。所以,涡轮增压车辆的保养费用并不会比普通车辆高很多。
涡轮增压确实会产生一些热量,但这些热量都会被中冷器和冷却系统有效地散发出去,不会对发动机造成任何影响。而且,车辆的冷却系统也会根据发动机的负荷和温度自动调整,确保发动机始终保持在正常的工作温度范围内。所以,大家不用担心涡轮增压会导致发动机过热的问题。
在堵车路段,车辆的油耗都会增加,这与是否带有涡轮增压器无关。而且,涡轮增压车辆在低速时的动力表现并不会比自然吸气车辆差,甚至可能更好。因为涡轮增压车辆在低转速时就可以产生较大的扭矩,加速性能更好。所以,大家不用担心涡轮增压会导致低速动力不足的问题。