如果保养后才1000公里就要加机油，那肯定是烧机油。首先检查排气管是否冒蓝烟:早上汽车启动时，检查排气管是否冒蓝烟。如果发现排气管冒蓝烟，说明车在烧机油。用这个方法判断可以发现两个人，因为排气管短时间冒蓝烟。如果启动汽车后不能及时检查，就很难检测出来。二、看排气管内部:通过排气管判断机油烧损现象是一种比较简单的方法。汽车熄火后，观察排气管内的情况。如果排气管内侧有一些黑色沉积物，有些粘手，说明汽车行驶过程中发动机性能不好，混入了一些机油，出现了机油燃烧的现象。机油燃烧是否严重，可以通过黑色沉积物的多少来判断。三、火花塞是否有积碳:正常使用过程中火花塞的积碳比较细腻，数量比较少。如果汽车烧机油，火花塞积碳会更明显。通过火花塞判断烧油的方法比较麻烦，可以去专业的4s店或者维修店进行处理。烧机油的主要原因:1。燃油质量问题:由于汽车机油质量不均匀，燃烧时可能会有大量积碳。汽车的积碳是很多发动机故障的原因，所以在给汽车加油的时候，一定要保证汽车油的质量，避免加一些油质不好的油，尽量去一些正规的加油站加油。2.气门油封腐蚀老化:长期使用后，油封会老化，密封不严。气门油封是发动机中最容易老化的部件。平时保养汽车时，一定要注意气门油封，发现异常及时处理，避免气门油封老化导致机油燃烧的现象。基本上如果烧机油，80%是因为活塞密封圈的问题，需要更换活塞环，发动机气门油封和气缸盖平面的检查。