在汽车使用过程中，保养是一个非常重要的环节，能够延长汽车的使用寿命，保证出行安全。那么，车子保养多少公里一次是比较合适的呢？

一般来说，汽车保养周期以公里数或者时间为基础。对于公里数保养周期，一般车主会比较关心的就是6万公里保养。从专业维修手册中可以看到，60000公里保养是汽车常规保养的一个时间节点，需要做一系列的保养工作，包括更换空气滤清器、发动机机油、火花塞等等。同时，还需要进行机械部件检查、制动器检查等等。这样的保养周期相对比较长，但也要视具体使用情况而定。

除了常规的6万公里保养，还有其他的保养周期需要考虑。一般来说，需要定期进行小保养和大保养。小保养一般间隔为5000公里，内容包括更换机油、机滤、空滤等等，同时进行常规检查和维修。大保养则一般在行驶到1万公里、2万公里时进行，内容包括小保养的全部内容、更换刹车油、燃油滤清器、火花塞等等，同时进行全面检查和维修。

当然，具体保养周期还要考虑到车型、使用环境、驾驶习惯等因素。在比较繁忙的城市道路上行驶的车辆，由于行驶时速较低，机油就会污染得更快，这时需要缩短保养周期。相反，如果常常在高速公路上行驶，车辆的保养周期可以适当延长。

总之，车子的保养需要因材施教，综合考虑多方因素。不过无论保养周期如何，车主都应该时刻关注车辆的保养状况，定期进行保养，确保车辆处于良好的运行状态，为自身安全和车辆寿命保驾护航。