五菱兴旺油泵罢工，咋回事儿

咱河南话里，把“油泵”叫“油泵”，就是汽车的“心脏”。这“心脏”要是不工作了，车也就歇菜了。你说这可咋办？别慌，咱慢慢儿来，看看这到底是咋回事儿。

电路问题

油泵 不工作，可能是电路出了问题。就像咱家里的电器，插头松了、保险丝烧了，电器都不工作了。咱得用万用表或者试灯，检查一下油泵 插头，看看电流通不通。要是灯都不亮，那可能是电路哪儿短路了，得找电工师傅来看看。

继电器和保险丝

油泵 继电器和保险丝，就像汽车的“心脏起搏器”。继电器得正常工作，油泵 才能按时出力。要是打马达的时候继电器不响应，那问题可能就在它身上，或者是从电脑那传过来的信号线路上，这得专业人士来诊断，不能瞎猜哦。

直接法

要是电路没问题，咱就来个直接法，拔掉油泵 的出油管，打马达试试。如果能听见咕噜咕噜的声音，那就是油路堵了，拿根细铁丝通通，清理干净；要是啥动静也没有，那油泵 本身可能就累了，该退休了，得换个新的让它歇歇了。

软件问题

有时候油泵 不工作，可能不是硬件问题，而是软件闹的。比如，是不是车子太疲劳，需要休息一下，或者天气太热，油泵 受不了高温。当然，这种情况比较少见，但也不能排除，毕竟车也是有情绪的嘛。