柴油轿车缸内漏水，咋回事儿

嘿，兄弟们，今天咱来摆一哈柴油轿车缸内漏水的事儿。这可不是个小问题，要是不注意，搞不好会把你整得头大。

漏水原因大揭秘

1. 咱先来说说汽缸套漏水的情况。一般来说，这可能是因为汽缸套阻水圈老化、安装不正确，或者汽缸套本身有裂纹。你想嘛，要是水跑到油底壳，那机油不就遭了殃，变得稀稀的，还咋个润滑车子嘛。

2. 散热器漏水也是个常见问题。有些小企业为了省钱，用的材料不好，容易被腐蚀，导致漏水。还有冷却液的质量也很重要，要是冷却液不行，对水箱的腐蚀性太大，也会漏水。另外，发动机性能不好，窜气啥的，也会腐蚀水箱。

3. 水泵漏水的原因可能是安装不到位，水封座圈总成没安好；或者机器太老旧，水封内机件磨损、锈蚀、老化失效；再或者工作环境太恶劣，胶木密封垫磨损不均匀，弹簧长期泡水容易锈蚀。

咋个检查机油含水呢

1. 可以用加垫治漏法，在柴油机油管接头防漏垫圈的两侧加一层薄塑料垫，拧紧就能防漏。

2. 要是汽缸体和汽缸盖有点漏水渗水，散热器也有点小问题，可以用堵漏剂试试。

3. 要是情况比较严重，就得换汽缸垫、修汽缸体和汽缸盖、修散热器，或者换个新水泵了。