火花塞中的陶瓷体,就像是汽车发动机的“小棉袄”,既要承受高温,又要防止漏电。但是,它也会有“生病”的时候,比如陶瓷体破裂。这是咋回事儿呢?
火花塞工作时,温度可不是一般的高,中心电极产生的高温能达到两千摄氏度!而陶瓷体直接和电极接触,要承受这高温,所以它需要很高的硬度、散热和绝缘性能。要是温度超过了承受范围,或者在行驶后温度突然降低,就会产生强大的应力,长时间累积或者突然大幅度的温差变化,就会达到陶瓷体的承受极限,从而导致开裂、损坏。
汽车在行驶过程中,会受到各种震动和冲击,就像人在走路时会遇到石头一样。这些震动和冲击要是长时间作用在陶瓷体上,就会像小石头一样,损伤陶瓷体,导致它破裂。所以,在颠簸的道路上行驶时,要尽量慢一点,或者避免走这类道路。
安装火花塞时,要是使用了不正确的工具,就像用错了钥匙开门一样,会导致陶瓷体受力不均匀,甚至受到过大的冲击,从而破裂。所以,安装火花塞时,一定要用专用的工具,并且要正确操作。
火花塞在使用过程中,会受到各种化学物质的腐蚀和化学反应,这些因素也可能导致陶瓷体破裂。长时间的使用和高温环境下的化学反应,会导致火花塞中的陶瓷体表面发生腐蚀,从而降低其强度和耐久性。特别是在使用劣质燃料或油脂的情况下,腐蚀的速度会更快。因此,在使用火花塞时需要使用高质量的燃料和油脂,及时更换火花塞。