涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气，空气被压缩后温度会升高。如果进气温度过高，会影响发动机的爆震现象，进而影响发动机的动力输出和燃油合理性。自然，工程师们设计了中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气。涡轮增压发动机的涡轮增压器相当于鼓风机，可以压缩空气，把空气吹入气缸。相同排量下，涡轮增压发动机的进气量更高，再增加喷射量，可以让发动机爆发出更强的动力。自然吸气发动机不使用中冷器，因为空气在进入发动机之前没有被压缩。自然，空气温度与环境温度相差不大。涡轮增压发动机中经常会遇到水冷中冷器和风冷中冷器。风冷中冷器类似于散热器水箱，中冷器依靠空气通过表层来散热。水冷中冷器的冷却效率远远高于风冷中冷器。水冷式中冷器依靠中冷器内防冻液的不断循环来散热。在堵车的情况下，风冷中冷器的散热效率很差。自然，工程师们开发了水冷中冷器。水冷中冷在堵车时的作用相当小。以上就是关于涡轮增压发动机为什么需要中冷器的全部答案。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。