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烧瓦抱轴是什么意思 烧瓦抱轴故障表现 发动机烧瓦抱轴的原因分析
刘佳
宝马
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20.23年
技师刘佳,专业等级专家技师,从业时间20.23年,累计服务用户2213,好评率4.5,我擅长维修宝马
烧瓦抱轴是指发动机曲轴的轴颈和轴瓦因润滑不足而被咬死,这叫抱轴。由于发动机曲轴的轴颈和轴承衬套之间缺乏润滑而烧瓦和磨损瓦被称为烧瓦。症状和现象都叫烧瓦抱轴。
烧瓦和抱轴的失效性能
润滑油压异常噪音经常降低,曲轴箱内产生大量烟雾。曲轴箱异响,曲轴不能抖动,润滑油中含有很多合金粉末。
烧瓦导致轴断裂的原因分析
润滑不良是由于润滑油不足或润滑油道堵塞,润滑油中有水或燃油,润滑油质量差,杂质过多或品种不合格造成的。
油压过低。
轴承与轴颈的配合接触面不符合一定要求,接触面积过小,轴承单位面积受力过大,油膜被破坏。
轴承与轴颈的装配间隙过大或过小,不能形成一定的油膜,导致润滑不良。此外,曲轴止推板磨损会造成曲轴轴向移动过大,轴颈和轴承会影响圆角处的油流,也会造成烧瓦事故。
轴承背面与座孔贴合不紧密,轴承在座孔内松动。另外,如果主轴轴承上下板安装错误,油孔堵塞肯定会导致烧瓦。
轴承合金质量不符合要求,合金与底托不能完全贴合。刚起动后发动机未充分润滑时,会高速满负荷运转。或者长期超负荷运转,导致机器温度过高。
7主轴承中心线不一致,或曲轴因弯曲变形而转动时,油膜过薄或某些地方形成干摩擦。
气缸与活塞间隙过大,导致燃烧的润滑油和高温气体逸入曲轴箱,造成连杆轴承温度过高。同时,由于高温气体逸出曲轴箱后,润滑油温度升高,粘度降低,很难形成油膜。
9吸油线圈连接处垫片损坏或有缝隙,油泵吸入空气,不能正常供油,导致烧瓦。
烧瓦抱轴的判断方法
根据实际经验,如果润滑油压异常降低并伴有曲轴箱异响,检查油温远高于正常值,油中有很多轴承合金粉,可以判断轴瓦已经烧坏。
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