小标题：宝马故障灯方向盘加锁，咋回事儿
嘿，咱云南的老少爷们儿些！今天咱来说说那宝马车的一个怪事儿，啥子哦，就是那故障灯亮起来，方向盘还加起锁咯，这咋个弄嘛？莫慌莫慌，听我给你们摆一哈。
小标题：故障灯亮的表现
宝马车这个故障灯亮起来呢，有两种情况哦。黄灯的时候呢，车子还能启动，方向盘也能用，但是红灯一亮起来，那就遭咯，车子都启动不了咯。
小标题：故障的原因
哎呀，原因嘛，一般就是那个啥子 ELV 计数器超出上限咯。咋个解决呢？可以对车子重新编程，或者直接把 CAS 里面的 ELV 计数器清零就对咯。不过哦，造成这个计数器超出上限的原因呢，可能是电瓶电压低，或者 ELV 马达齿轮有点磨损咯。因为电压低或者马达齿轮磨损容易引起 ELV 的偶发故障，而 CAS 对这个偶发故障有一定的容忍度，超过设定的值它就要报警咯，要是设定的值小呢，那就更容易报警咯。
小标题：解决办法
要是遇到这种情况呢，先莫慌噻。先检查哈刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重，那就得换新的咯。还有刹车油也要检查哈，要是不够了，就加满。刹车油管也要看看有没有漏油的情况。
小标题：小贴士
来，给大家摆哈小贴士哈。那个方向锁（ELV）呢，是个啥子东西哦？电动转向锁（ELV）在 E87 上第一次用起的，后来 E90 还有 2004 年 11 月起的 E87 上都有改进的 ELV 系统咯（之前是三芯插头，现在改成四芯插头咯）。对于有一键启动系统的宝马车呢，方向盘是自动上锁解锁的哦，只要你进了车，转向系统没得问题，车子又能感应到钥匙，按一下“START/STOP”按钮，方向盘就自动解锁咯。具体点说呢，CAS 就是便捷进入和起动系统的主要单元，它主要负责从天线收到钥匙信号，然后验证钥匙合法不合法。要是合法钥匙，LIN 总线就给 ELV 传解锁信号。ELV 呢，就是电动转向锁止的控制单元，收到 CAS 发的信号后，就给转向柱电动机发接通信号，控制正反转，然后就控制解锁上锁咯。还有哦，转向柱和 ELV 是一个部件，只能一起换，这是宝马官方和 4S 店的惯用说法。要是只是 ELV 电子部件有问题，又想省钱，那就只有找外面的维修店搞电子方面的更换维修咯，不过会修又愿意修的店不好找哦。
