咱河南话里,冷车启动后故障灯亮,叫“车打着火了,故障灯亮了”。这是咋回事儿呢?别慌,听我给你慢慢说。
发动机的混合气燃烧不良,这是个啥意思呢?简单来说,就是发动机在燃烧汽油时,混合气的比例不合适,要么太浓,要么太稀。
要是混合气太浓,就会出现爆震、抖动等情况,就像你在炒菜时,盐放多了一样,味道就不对了。要是混合气太稀,车子就会加速无力,就像你没吃饱饭一样,没劲儿。
除了混合气的问题,还有可能是火花塞、高压导线和点火线圈出了问题。
火花塞就像是发动机的“打火机”,要是它跳火跳得不好,发动机就会抖啊抖的。高压导线就像是火花塞的“电线”,要是它出了问题,火花塞也点不着火。点火线圈就像是“发电厂”,要是它不工作了,火花塞就没电了。
所以,要是你的车出现了故障灯亮、抖动、加速无力等问题,不妨检查一下火花塞、高压导线和点火线圈,看看它们是不是“饿了”或者“累了”。
还有一种可能,就是供油压力异常以及进气压力传感器故障。
就像你在给汽车加油一样,要是油泵供油压力不正常,就像是加油站的油泵出了问题,油加不进去,发动机就会“饿肚子”。进气压力传感器就像是汽车的“鼻子”,要是它数值错误或者工作不良,就像是你的鼻子堵住了,呼吸不顺畅,发动机也会“喘不过气”。
所以,要是你的车出现了故障灯亮、抖动、加速无力等问题,不妨检查一下供油压力和进气压力传感器,看看它们是不是“感冒”了。
除了上面说的这些问题,还有一种情况,就是发动机冷启动。
冬天天气冷,汽车在室外长时间停放后,发动机会产生剧烈震动并随后发出噪音。这是因为此时润滑油基本全部流到了底壳,不能立刻建立油压,启动时得不到足够润滑才导致哒哒的响声。
不过别担心,这个时候的噪音是正常的,只要发动机启动一会就会恢复正常。
还有一种情况,就是机油状况粘稠度过高。
冬天气温低,机油浓度变稠,尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差导致发动机摩擦,从而产生噪音。
所以,冬天要注意选择合适的机油,而且要加合格机油,否则很可能会使发动机报废!
最后一种情况,就是皮带松紧度不够。
天气寒冷,皮带会比平时弹力更为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,发动机会产生尖锐噪音,严重影响驾驶员的驾驶体验。
所以,冬天要注意检查发动机皮带的松紧度,必要时适当调整,避免皮带被崩坏。