嘿,咱福建的朋友们!今天咱来唠唠这纯电动汽车仪表上的那些故障灯。咱先说说那最常见的胎压故障警告灯哈,车子通电的时候它就会亮一下,要是胎压没啥问题,过会儿它自己就灭了,要是胎压有毛病,那这灯就一直亮着啦。
主告警示灯呢,一亮起来咱就得注意啦,车子仪表屏里肯定有啥故障提示或者警示信息在等着咱呢。还有那个 ESP 故障警示灯,通电的时候也会自检一遍,正常就灭,要是出问题就一直亮着。
ABS 故障警示灯要是常亮,那就说明防抱死系统出毛病啦,可得赶紧去 4S 店瞧瞧。
前照灯故障警示灯一亮,那就表示前照灯有问题咯,赶紧找地方检查检查。
要是这灯在电量充足的时候还亮,那可得去 4S 店瞅瞅,看看是不是驱动电机的输出功率受限制啦。
SRS 故障警告灯是专门监控安全气囊 ECU、碰撞传感器、充气装置这些部件的,要是哪个出问题,它就会亮灯提醒咱。
转向系统故障警告灯一亮,那就说明转向可能出问题啦,开起来可得小心点。
制动液液位低或者制动系统有毛病,驻车系统故障警告灯就会亮,这时候可别再瞎开车啦,赶紧联系拖车拖去 4S 店检查。
低压供电系统或者低压蓄电池要是出问题,这灯就会亮,得赶紧处理。
动力电池过热警告灯要是常亮,那说明动力电池温度太高啦,得赶紧停车降温,要是闪烁,那就更危险啦,赶紧远离车子,然后联系 4S 店的人说情况。
电动汽车启动后,这灯要是亮了还一直亮着,那肯定是动力电池出毛病啦。
动力系统故障警告灯一亮,咱就尽量别再开车啦,赶紧去 4S 店检查检查。