嘿,各位老广们!咱今天就来唠唠汽车上那些让人头大的故障灯。咱先说说那黄色的指示灯,它就像是个小警报,提示咱车辆可能有潜在问题呢,像啥灯泡警告灯、发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等等。这些灯一亮起来,咱可别不当回事儿,得赶紧找时间去处理维修,不然毛病可就大啦。
那发动机故障灯可是个重要角色哟,启动车子到“ON”档的时候它会亮一下,启动后又自动灭了。要是开车的时候它一直亮着或者本来不亮突然亮了,那就说明发动机系统出问题啦,可能是尾气排放超标啦、燃烧状态不好啦、爆震啦、配气系统故障啦、各传感器数据异常啦等等。一般没啥其他故障灯一起亮的时候,咱还能开着去修理厂检查,但发动机可能会限速、限扭,动力就没那么足咯。要是故障灯亮的时候还伴随着异响、严重抖动,那赶紧就得停车,查清楚原因再决定能不能继续开。在大众车型里,还有个 EPC 故障灯,它也是显示发动机故障的,不过一般都是跟尾气排放超标有关,像用了不好的汽油啦、节气门故障啦之类的,要是刹车灯不亮也会亮这个灯,不过通常不影响正常驾驶。
机油指示灯那可是显示发动机内机油存量和压力状况的,颜色红红的。启动的时候它会亮一下,启动后就灭了。要是它一直亮着,那就说明机油压力低于标准值啦,这时候要是继续开,发动机可就没好好润滑,会出异常磨损的毛病哟。导致机油灯亮的原因绝大多数都是机油不够啦,咱首先得检查机油液位,要是低了就得赶紧加机油;要是加了机油故障灯还不灭,那就说明发动机润滑系统有其他故障,得好好检查检查发动机,可别硬撑着开,小心伤了发动机。现在的汽车发动机上通常有两个机油感应塞,一个在气缸盖上,一个在主油道上。要是气缸盖部分压力不足,机油警示灯会闪但没声音报警,这时候一般是机油不够或者压力低,可以开,但气门会有异响;要是主油道部分压力不足,机油警示灯不仅闪还会有声音报警,那必须马上停车检查,可不能再开啦。
水温警示灯是用来显示车辆发动机内冷却液温度的,颜色红红的。它一亮起来,就说明发动机温度不对劲啦。要是它亮了,那就得赶紧看看是不是冷却液出问题啦,比如气压过高或者过低之类的。要是不及时处理,发动机可就容易出大毛病咯。