嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那五菱荣光后氧传感器的位置事儿。咱都知道,这车上的玩意儿可都有它的门道儿。
刚开始去 4s 店,人家还以为是节气门黏掉了,一通清洗节气门,结果装回去还是不行,怠速还是高,后来干脆直接换了节气门,刚开始几天倒是好了,可后面又出问题了,这可把人给愁的。
外面修车店的老师傅那可是经验丰富,人家说了,有可能是怠速电机这个小玩意儿不行了,得换掉。咱这主儿一听,那就换呗,结果换了第二天早上启动,转速还是老高。
咱这开车的主儿可不甘心啊,自己就琢磨上了。嘿,还真让咱给找到了,原来啊,是那个有氧传感器,就是检测进气空气流量大小的玩意儿,咱给它擦了擦,再转回去,嘿,车子就正常了。
所以说呀,咱内蒙的朋友们要是遇到五菱荣光类似的情况,可别光想着清洗节气门或者换节气门,说不定就是其他小部件的问题呢。咱自己动动脑筋,说不定问题就解决啦!