正时链条具有坚固耐用的先天优势，您可以安心使用。你不用担心它会“年久失修”或者着急的时候会掉下来。但是当汽车总里程达到10万公里时，正时链条的缺点就开始显现了。10万公里是个坎。十万公里前，如花似玉，十万公里后，就是老太太。这个时候正时链条

正时系统的传动部件分为正时链条和正时皮带，正时链条和正时皮带是发动机的重要配气机构部件，关系到发动机的核心命运。如果正时皮带或者正时链条出现问题，会给发动机带来很多麻烦，甚至会导致整个发动机报废。 很多车主只知道两者的重要性，却不知道正时链

正时皮带哪个好，正时链条和正时皮带哪个好在汽车领域，发动机的正时系统起到关键作用，其中正时链条和正时皮带都是常见的传动方式。正时链条 vs 正时皮带正时链条的优势正时链条是一种由金属链条组成的传动系统，其优点如下： 耐久性强：正时链条由金

1发动机正时皮带和正时链条的区别？汽车正时皮带和正时链条的区别：1。过去，大多数发动机是由皮带驱动的。这是因为皮带具有噪音低、成本低、维护简单的特点。但是缺点是皮带的使用寿命比较短。一般3-4年或6-8万公里左右需要更换一次，需要按时更换。