嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 5 系那个机脚的位置哈。说起机脚,那可是个关键玩意儿哟!在抖音上那些视频里头哇,有说啥子冷车启动抖得遭不住,倒车瞬间车身都在抖,方向盘也跟着抖。哎呀,听起都觉得恼火得很呐!
咱先来说说机脚到底是啥子东西哈。它就好比是车子发动机和车架之间的一个“小垫子”,专门用来减震的哟!要是这个机脚出了问题,那车子肯定不得安逸噻。
在那些视频里头哇,提到了宝马 5 系的机脚位置还不简单呢。有的说要拆节气门的增压管,把波箱散热器座螺丝松了挪开;还有的说要顶起油底壳,打开气门室盖,松螺丝,把油轨拆下来换新的。哎呀,听起都觉得好复杂哟!不过嘞,也有说直接用千斤顶把发动机顶起来,然后拆中间的悬置架,就能看到机脚了。到底咋个弄,还得看咱师傅的手艺咯!
而且哇,不同的宝马 5 系车型,机脚的位置可能还有点不一样呢。有些车可能好拆点,有些车可能就麻烦点。所以说,要是咱自己想动手搞,还得先搞清楚自己车子的情况才行哟!
要是机脚坏了哇,那问题可就大了哟!车子在倒车的时候抖得厉害,起步的时候也抖得不行,感觉整个车身都在发麻,还有那种顿挫感,坐起都不舒服得很呐!而且哇,发动机的震动还会直接传到车架上,那声音听起来都恼火得很。
所以说哇,要是发现车子有这些问题,咱就得赶紧去检查检查机脚是不是坏了。要是坏了,就得赶紧换个新的,不然车子不得遭罪哇!
换机脚可不是个简单的事儿哟!首先哇,得准备好工具,像啥新的机脚啦,千斤顶啦,套筒之类的。然后嘞,按照视频里说的步骤,一步一步来。先把发动机顶起来,再打开盖子,拆空气过滤器盖和管子,把中间悬置架拆掉。哎呀,这过程听起来都觉得麻烦得很呐!
而且哇,拆机脚的时候还得注意,因为机脚螺钉上了止滑胶,可能不太好拆。不过嘞,只要有耐心,找对方法,还是能搞定的哈!最后哇,把新的机脚装上去,把各部件装好,就大功告成咯!
总之哇,宝马 5 系的机脚位置虽然有点复杂,但是只要咱搞清楚了,找对方法,还是能把它搞定的哈!不然车子出了问题,那可不得遭罪哇!