本田p2238故障码解决方法，本田p2238故障码解决方法视频

本田 P2238 故障码大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这本田车上的 P2238 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，在所有汽车制造商那儿都能瞧见，意思就是氧传感器正电流电路低（第 1 排传感器 1）。咱得知道，氧传感器可重要啦，它能测定发动机排气里的氧气含量，好让咱发动机能有最佳的空燃比。在 OBD 故障码里，经常能听到第几排第几个氧传感器的说法，第 1 排指气缸 1 所在那排，第 2 排就是剩下的那排。不管哪排，第 1 个传感器总是上游氧传感器（催化箱之前），第 2 个传感器就是下游氧传感器（催化箱之后）。

故障码的那些事儿

咱来说说这故障码为啥会亮。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，要是这样就得换新的传感器。还有可能是信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么换轴承。

解决方法有讲究

要是碰到刹车不工作了，可别慌。先检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够就得加满。刹车油管有没有漏油情况也得检查检查。

本田的那些小“坑”

哎呀呀，咱浙江话说这本田啊，有些设计真让人有点想不通。像那新款三缸一点零的发动机，把正式皮带装到发动机里面还泡在油里，这皮带老化得快啊，机油用不好型号加错了更不得了，直接就把涡轮增压器给干废咯。咱得注意着点，三万公里左右把油管拆下来把滤网清洗清洗，能让涡轮增压器多用些日子。这本田设计师咋就没想周全呢，弄出这么多通病来，真是让人头疼哇！本田、故障码、皮带、涡轮增压器。