嘿,大家好啊!今天咱来说说这个冷车机油故障灯亮,热车不亮的事儿。你说这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“邪门儿”!
首先,咱得知道,这机油故障灯亮,说明机油压力可能有问题。那机油压力是咋回事儿呢?简单来说,就是机油在发动机里的“压力”。这“压力”可不小,它能让机油顺利地跑到各个需要润滑的地方,要是没了这“压力”,发动机可就惨了!
1. 冷车和热车,这俩词儿大家都懂吧?冷车就是车子刚启动的时候,还没跑起来呢;热车就是车子跑了一段时间,发动机热起来了。
2. 你说这冷车和热车,机油压力咋就不一样呢?这就得说说机油的“脾气”了。机油在冷车的时候比较稠,流动性不太好,所以压力就大一些;等车子跑热了,机油就变稀了,流动性好了,压力也就小一些。
1. 机油粘度过大。这就好比你喝的粥,太稠了就不好往下咽。机油要是太稠了,流动性就差,压力就大,所以冷车的时候机油故障灯可能就亮了。
2. 限压阀堵塞或调整不当。这就好比你家的水龙头,要是堵了或者坏了,水就流不出来了。限压阀要是堵塞或调整不当,机油压力就会失常,这时候机油故障灯也可能会亮。
3. 机油油量不足。这就好比你去加油站,要是油枪里没油了,你加个啥劲儿啊?机油要是不足,机油泵的泵油量就会减小,压力也就小了,这时候机油故障灯也可能会亮。
1. 要是你发现冷车机油故障灯亮,热车不亮,别慌!先看看机油尺,看看油位够不够。要是不够,就加点儿机油。
2. 要是机油尺看起来没问题,那就找个靠谱的修车师傅,让他们帮你看看。他们有专业的工具和技术,能找出问题的根源。
3. 记住,要是车子在行驶中出现了抖动、加速无力等症状,那可就不能再开了!赶紧打电话叫拖车,把车子拖到修理厂,不然发动机可就惨了!