嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 320 出毛病可不少事儿。咱先说说这故障码,它就跟那小暗号似的,车一有点毛病,它就冒出来啦。
咱这宝马 320 要是发动机咋都启动不了,那可得好好瞅瞅。先看看电瓶电压咋样,火花塞干不干净,油路漏不漏气,燃油泵工作正不正常。要是这些都没啥事儿,那没准就是燃油系统里有空气或者压力低闹的。这时候得打开油箱盖瞅瞅,滤清器别堵喽。要是都正常,那就把点火开关打到那个挡位,等会儿水温上来再试试启动发动机。
嘿,车在怠速的时候老抖悠,咱得先看看节气门关没关严实。要是没调到位,那就调调。开车的时候方向盘抖,得瞅瞅转向系统和悬挂系统零件有没有毛病。再看看刹车片薄不薄,轮胎磨损厉不厉害,别是轮胎太薄打滑喽。要是这些都正常,那就试试用低挡位跑跑,看看能不能好点。不过要是积碳太多动力不行,可得赶紧洗洗喷油嘴和节气门。
这自动变速箱里面宝贝疙瘩可不少,要是出毛病可了不得。发现换挡冲击大、顿挫厉害、加速没劲,赶紧就对相关零部件检查检查。离合器片摩擦系数小了,起步就费劲;液力变矩器里单向离合器膜片破了,行星齿轮组就瞎转。平时保养可得注意清清阀体、散热器和冷却管路,要不也得出毛病。得用专业设备把零部件拆开检测检测,根据情况该换密封件换密封件,该调电磁阀调电磁阀。
咱说这故障码可是个重要玩意儿哈,车一有毛病,它就把问题给指出来。咱得好好研究研究故障码,能准确定位问题,也知道咋个修法。