一般的校对方法步骤如下：

(1)转动凸轮轴正时皮带轮上的标记，使之与气缸盖上的标记对齐。

(2)转动曲轴，使发动机位于1缸的上止点，如下图所示。

(3)将正时皮带安装到曲轴正时皮带轮上。

(4)用双孔螺母扳手向右转动正时皮带张紧器，直到柱塞1完全弹出，张紧器柱塞2抬起约1毫米，然后用扳手拧紧紧固螺栓3。如下图所示。

(5)按照运转方向转动发动机两次，直到凸轮轴齿带轮再次对准TDC标记。

(6)检查A是否与柱塞2的上边缘一致，必要时调整如下：调整A至合格或调整D至25 ~ 29mm范围内。其中B:被磨损，C:被重新调整。如下图所示。

(7)用双孔螺母扳手固定张紧轮后，拧紧紧固螺栓3，拧紧力矩为25N.m。

下图为发动机正时皮带的结构示意图。

希望以上回报对你有所帮助。如果觉得有用，请点赞支持。如有其他问题，欢迎在评论区留言讨论。我特别擅长回答维修方面的问题。请注意。谢谢大家！