如果氧传感器损坏，电子燃油喷射系统的电脑无法得到排气管中氧气浓度的准确信息，肯定会对汽车的空燃比产生很大的影响。这样发动机的油耗会增加，尾气排放也会增加，甚至直接冒黑烟。久而久之，很容易出现发动机怠速不稳、失火、喘振等故障，可以说是比较严重，需要及时维修或更换。

一旦氧传感器损坏，电控燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧浓度的准确信息，从而无法反馈控制空燃比。这样一来，发动机的油耗会增加，尾气排放也会增加。如果忽视，久而久之很容易造成发动机怠速不稳、失火、喘振等故障。一般来说，当氧传感器出现故障时，必须及时修理或更换。但如果你想自己查问题，那肯定很难。毕竟这是用专业的故障检测仪提取数据流(氧传感器的电压变化幅度和频率)。如果有异常，可以判断氧传感器损坏。所以，还是交给专业人士吧。

氧传感器损坏的影响如下：

1 .氧传感器损坏的症状。一旦氧传感器及其连接线出现故障，不仅会使排放超标，还会使发动机工况恶化，影响车辆怠速熄火、发动机旋转不对中、功率下降等症状；

2.氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运转和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。一般有两个氧传感器，位于排气歧管的是前氧，后氧位于三元催化器后面。前一种氧气用于调节混合气浓度，后一种氧气用于监测三元催化转化器的工作状态。

3.预氧故障对汽车的影响是混合气无法修正，会增加汽车的油耗，降低动力。那么氧气失效的问题就是无法判断三元催化器的运行状况。三元催化器一旦失效，无法立即修复，最终可能会影响发动机的运行状况。