别克英朗换正时皮带后车子抖动，咋回事儿

咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说别克英朗这车子，换了正时皮带后咋就开始抖哩。

正时皮带是个啥玩意儿

正时皮带，咱陕西话就叫它“正时带”。它就像是车子发动机里的一个小“指挥家”，专门负责控制曲轴和凸轮轴的转动，让发动机的各个部件能协调工作。

为啥换了正时皮带车子会抖

1. 那问题来了，咋换了正时皮带车子就开始抖哩？可能是因为正时没对好。要是正时带没安对位置，那发动机的工作就不顺畅了，可不

2. 皮带质量有问题。要是皮带质量不行，用着用着就松了或者断了，那肯定也会影响车子的正常运转。

3. 其他部件也跟着出毛病了。比如说曲轴、凸轮轴这些个部件，要是它们也有点小毛病，换了正时皮带后就更容易暴露出来，车子也就跟着抖了。

咋解决车子抖的问题

1. 首先得找个专业的修车师傅，让他好好检查检查正时带的安装情况，看看是不是

2. 再检查检查皮带的质量，要是不行就赶紧换条新的。

3. 顺便也把曲轴、凸轮轴这些个部件都检查一遍，看看有没有啥问题，该修的修，该换的换。

总结一下

咱陕西老陕们开车遇到别克英朗换了正时皮带车子抖的问题，别慌，先找个专业的师傅好好瞅瞅，看看是不是正时没对好，皮带质量咋样，还有其他部件有没有毛病。把这些问题解决了，咱的车子就能乖乖听话，不抖了。