2.0 怠速抖动的事儿。咱都知道,这雅阁那可是个挺不错的车,可这怠速抖动咋就找上它了呢?
咱先说说为啥会怠速抖动哈。一个可能是怠速太低了,就像这雅阁,怠速才 650 转,那能不抖嘛!还有啊,助力泵也容易出问题,它里面构造复杂,时间长了就磨损得厉害,这不就响起来了呗。
那咋解决这抖动呢?有个哥们整了个怠速稳定器,一加这玩意儿,热车怠速能到 800 多转,嘿,还真能解除不少抖动呢,虽说不是完全完美,但也挺不错啦,起码屁股能舒服点儿,咱也别老想着卖车了。
要想彻底解决,咱就得刷 ECU 啦,把怠速永久提升到 850 转,再稍微调调,让发动机工况那叫一个完美。还有哦,换曲轴轮和空调轮也能降低发动机负载,这不就不抖啦。
这助力泵异响也闹心呐,换原厂新泵都不管用。咱这专门研发了个无损安装的定量泵,嘿,装上就把异响给治好了,咱这雅阁又能欢实跑起来啦。
2.0 怠速抖动的事儿,虽然有点闹心,但也不是没办法解决。咱东北人就爱琢磨事儿,啥问题都能想办法对付过去。希望咱这些经验能帮到那些被雅阁困扰的车友们,让咱的雅阁都能跑得顺顺当当的!